Descrizione
Statore per accensione a rotore interno Stage6 R/T
Statore Stage6 R/T per accensione a rotore interno Piaggio / Minarelli / AM6 / Derbi, ricambio per l'accensione a rotore interno PVL di Stage6.
Naturalmente possiamo fornirvi anche tutti i possibili ricambi Stage6. Questo è lo statore per l'accensione a rotore interno Stage6 R/T (PVL). Se lo statore della vostra accensione PVL non è più in ordine, ad esempio a causa di un cortocircuito o di semplici segni di usura, è necessario sostituirlo con uno nuovo, poiché le prestazioni dell'accensione e quindi le prestazioni complessive del motore possono essere gravemente compromesse.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272220227 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Statore |
| Alimentazione luci | Senza Alimentazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-45ET011 Statore Stage6 R/T (RACING TEAM) per Accensione a Rotore Interno, Piaggio / Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare gli attrezzi necessari, come una chiave a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica, un pulitore per contatti elettrici e guanti protettivi.
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STEP 2Posizionare lo scooter o la moto su un piano stabile e, se possibile, utilizzare un cavalletto centrale o laterale per assicurare stabilità durante l’operazione.
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STEP 3Scollegare la batteria per sicurezza, evitando cortocircuiti durante il lavoro sull’impianto elettrico.
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STEP 4Rimuovere il carter motore che copre la zona dell’accensione, svitando le viti seguendo le specifiche del costruttore. Tenere da parte le viti in modo ordinato.
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STEP 5Individuare lo statore difettoso e scollegare con attenzione i connettori elettrici collegati, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 6Svitate le viti che fissano lo statore al motore, rimuovetelo e pulite eventuali residui o ossidazioni sulla superficie di appoggio.
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STEP 7Posizionare il nuovo statore Stage6 R/T sullo stesso punto di montaggio, assicurandovi che sia orientato correttamente, quindi serrare le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale o le specifiche del costruttore.
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STEP 8Ricollegare i connettori elettrici assicurandovi che siano inseriti saldamente e senza giochi.
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STEP 9Rimontare il carter motore fissandolo con le viti originali, serrandole sempre secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Ricollegare la batteria e verificare che tutti i collegamenti elettrici siano corretti e sicuri.
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STEP 11Avviare il motore e controllare il corretto funzionamento dell’accensione e delle prestazioni, effettuando un breve collaudo a motore caldo.
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STEP 12Se tutto funziona correttamente, serrare nuovamente tutti i componenti e pulire eventuali tracce di sporco o grasso.
Il montaggio dello statore Stage6 R/T migliorerà l’efficienza dell’accensione mantenendo le prestazioni ottimali del motore.

